为加快基础设施建设，开发区积极创新投入机制建设长江码头群，使我市的码头总量达到了10座，在有效缓解现有码头吞吐压力的同时，也使长江黄金水道的作用得到了充分发挥。
在市经济开发区长江滩涂上，建设中的三木通用码头今年9月份建成后，它将能够停靠5万吨级的货船，成为我市停靠泊位最大的码头。
三木通用码头由泰兴三木物流公司投资兴建，今年1月25日正式开工，整个码头引桥长335米，停靠平台长150米、宽28米；同样由三木公司兴建的化工码头平台长300多米、宽28米，按照停靠2万吨级货船的标准建设，可以兼顾4万吨级货船，两个码头的总投入达到3108万元。
据了解，经过多年的建设，市经济开发区南区此前已经先后建成万吨级通用码头、集装箱码头、化工码头、建材等6座码头。但随着进区企业的逐年增多，原有码头已不能适应园内企业进出口的需求，为此，近年来，开发区创新投资机制，鼓励企业为主体建设码头。目前，除三木公司在北区兴建了两个码头外，新浦公司也先后投入数千万元兴建了化工码头、煤炭散货码头，并已经正式投入使用。这些新码头的陆续建成，不仅缓解了原有码头群的吞吐压力，同时也为园区企业的进一步发展打下了良好基础。
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