公安部发布最新统计数据,截至2024年6月底,全国机动车保有量达4.4亿辆,其中汽车3.45亿辆,新能源汽车2472万辆;机动车驾驶人5.32亿人,其中汽车驾驶人4.96亿人。汽车产业高质量发展,对我国经济社会发展至关重要,需多措并举,保持产业韧性,平稳发展。 开辟新能源赛道,推动汽车产业后发先至。中国新能源汽车行业经历20多年发展,核心技术与产业化从落后跟跑到逐步实现领先。新能源汽车产业发展,本身就符合全球碳达峰碳中和的大势,也符合“绿水青山就是金山银山”的理念。从新能源赛道出发,推动汽车产业后发先至,一是要推动电池技术突破。电池技术的不断进步,新能源汽车的续航里程显著提升,充电时间大大缩短,吸引更多客户购买新能源汽车,集聚更多企业投入资金,形成良性循环。二是要落实好新能源相关政策。2023年,国家发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》,要进一步落实新能源配套基础设施,方便用户使用,推动产业健康发展。 用好各项惠民政策,规范二手车市场发展。汽车产业的发展,也催生了二手车交易市场的蓬勃生机,但是目前二手车市场鱼龙混杂,存在高价低质、虚假宣传等负面情况,二手车市场发展亟待规范。各地纷纷出台规范文件,倡导二手车商遵守公平公正、公开透明的市场原则,禁止失信二手车企业经营活动。同时,为促进二手车市场进一步发展,还出台多项补贴政策,大大刺激了二手车交易的市场交易额,对促进落后排量汽车淘汰、新车流通、就业促进以及经济循环,都有着非常重要的促进作用。 持续推动技术创新,助力汽车产业行稳致远。高质量发展。汽车是支柱产业,目前房地产业低迷,要破解当前的困局,亟需发展潜力较强的未来产业。汽车产业集聚资金、技术、人才密集等特点,是不可忽视的重要产业。一是要发挥龙头带动作用。车企的头部企业,比如比亚迪、长城、长安等汽车公司,要加大技术投入、合作交流,乃至开展国际合作,不断提高产品技术创新力,增强竞争力。二是要提高产业的绿色化智能化水平。引导新能源汽车企业加强与车机系统、大数据分析、自主驾驶、无人驾驶、AI等技术企业合作,与出行服务企业合作,加快向“电动化、网联化、智能化、共享化”转型。加强大数据平台建设,促进各类数据共建共享与互联互通。 我国是全球最大的新能源汽车生产和消费国,拥有完善的产业链和供应链、有丰富的人力资源,在全球汽车市场具有明显的竞争优势。目前,我国汽车产业处于弯道超车的关键节点,应坚持稳中求进、以进促稳、先立后破,综合发挥“组合政策”的效用,稳步推动汽车产业高质量发展,促进我国由汽车大国向汽车强国不断迈进。 |