交通运输部数据显示，今年1至8月，我国新改建农村公路9.7万公里，完成全年目标的75%，基本建成了便捷高效、普惠公平的农村公路网络。农村公路网络的完善，有利于提升农村公路安全和服务保障能力，推动服务乡村振兴的成效更加显著，进一步增强农民群众获得感、幸福感、安全感。 看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛。县乡公路路面改善提升工程加速了美丽农村交通网络的完善，更好地服务新型城镇化和农业农村现代化，满足人民群众日益增长的美好生活需求。但行路难，修路更难，党的十八大以来，全国新改建农村公路里程约270万公里，解决了约1100个乡镇、10余万个建制村通硬化路难题，全国农村公路全部纳入管养范围。这些数字的背后，都是劳动人民“遇山开路、逢水架桥”的精神浓缩。一条条宽阔笔直的希望之路，一头连着农村群众， 一头连着致富希望，助推偏远乡村羽化蝶变，成为推动一方经济快速发展的沃土。 道路兴，百业兴。在当下，“城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户”，城乡双向运输进一步打通，带动了百业兴旺。为让农村公路走得好，交通运输部、国家发展改革委等六部门联合发布的《农村公路扩投资稳就业更好服务乡村振兴实施方案》中更是提出“助力乡村振兴五大工程”，探索“农村公路+”新模式，将自然生态、产业发展等元素融入农村公路规划、设计、建设全过程，着力打通“大动脉”、畅通“微循环”，铺就一条特色农产品运输“快车道”。 在农村路网结构持续完善的同时，也需要建好、管好、护好、运营好农村公路，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈。要发挥群众自治作用，大力推广“路长制”工作，引导群众自觉参与环境整治，形成人人争当“宣传员”“养护员”“管理员”的局面，从而不断治理农村公路的水平和能力。同时，要打造特色主题路线，积极展开“文明路”“示范线”系列创建活动，确保农村公路“畅、安、舒、美”。通过建立长效管护机制，增长道路使用年限，让老百姓的致富路越走越远、越走越宽。 如今，一条条“致富路”通达四面八方，建好用好农村公路，不仅可以缩短了城乡间的物理距离，还能拉近城乡群众间的心理距离。随着国家交通路网建设迈入高质量发展的新阶段，产业发展、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的乡村新貌指日可期。 |