近期，北京、上海等地的地铁线增设了“冷暖车厢”，车厢两端为弱冷区，中间为强冷区，两种车厢温差在2摄氏度左右。乘客盛赞服务贴心、细心、用心，网友评论说，不但节约了能源，也照顾到了不同群体。当今社会，大众化、一刀切的粗放式运维管理模式逐渐退出历史舞台，个性化、差异化的需求不断得到满足，也给了基层工作一些启发。 要掌握好基层服务的“底层资源”。从大众化到多元化，是一步不小的跨越，首先要解决“众口难调”的问题。基层服务要为群众提供选项丰富的“菜单”，必须先丰富服务资源，就像市场经济，要“不断解放和发展社会生产力”，“全都有”才能“全都要”。其次，基层服务考验的还有基层服务人员的资源利用水平，要吃透政策，要锤炼能力，提高资源利用率。最后，要合理规划服务，服务过多，走形式，搞“面子工程”，是对资源的浪费；服务的不平等会变味成开设特权，正如“残疾人通道”体现的是对特殊群体的关怀，若是“VIP通道”则是对风气的破坏。 要研究好基层服务的“前期功课”。车厢冷暖空间配比、强弱冷区人数平衡、温度设置、客流人数、车门开关，小小的车厢背后少不了前期详细的调研评估。习近平总书记一直以来都高度重视调研、亲自躬行调研，讲究科学调研、高效调研，他强调：“调查研究是谋事之基、成事之道。没有调查，就没有发言权，更没有决策权。”基层服务要科学高效，免不了调查研究。“治政之要在于安民，安民之道在于察其疾苦。”只有到做好调研，知民情、懂民需，才能解民忧、暖民心，做好基层服务的精准对接。 要把握好基层服务的“四个维度”。一是“力度”，多一些真抓实干，少一些虚假浮夸。力戒形式化、踢皮球，“马上就办，办就办好”，让群众“最多跑一次”；二是“温度”，多一些人文关怀，少一些简单粗暴。畅通沟通渠道，拉近干群关系，让群众能时刻感受到基层服务的温暖；三是“准度”，多一些个性服务，少一些死板流程。构建优质高效的服务环境，打通服务群众“最后一公里”；四是“尺度”，多一些大局意识，少一些本位主义。把准公共利益的标尺，把集体和群众的利益排在前面 ，方能真正彰显为人民服务的基层情怀。
|