奋进强国路 阔步新征程 ｜泰兴：夯实“城建惠民”基本功 打好“交通强市”攻坚战

当前，我国县域交通正由大规模增量建设转为存量提质改造的新阶段，如何适应这一底层逻辑的深刻变化，成为新时代城市建设的重中之重。

常泰长江大桥上，建设者们顶着“秋老虎”，紧锣密鼓地推进施工进度，匝道、服务区等附属工程稳步推进；如泰运河边，一路风帘翠幕、烟柳画桥，三三两两的游人沿着滨河步道信步而行；国庆新村内，经过改造的老小区焕然一新，居民们闲坐树荫下，笑谈古今事……泰兴这座有着“国泰民安、百业兴旺”美好寓意的经济强县，近年来围绕打造集约高效现代之城、宜居宜业幸福之城、治理有序文明之城的发展目标，深入推进“城建惠民”“交通强市”战略，走出一条中国式现代化载体建设的生动实践，为广大县域地区城建交通工作的开展提供了更多参考路径。

打造便民城市 化解“三难问题”

过去三年，泰兴市坚持开展城建惠民行动，其中一大重点是解决城区“行车难”“停车难”“充电难”这“三难问题”。为纾解“行车难”，泰兴市新建改造振泰路、江平路、鼓楼路等17条主次干道及两泰官河步行桥、同德路桥等9座桥梁；为缓解“停车难”，新建改造市内停车场21个，合理施划城区道路停车泊位6000个，三年共计新增停车位10085个；为破解“充电难”，结合停车场建设、老旧小区改造等，新增新能源汽车充电桩200个、电动自行车充电接口7500个。通过化解“三难问题”，泰兴市民出行体验感和幸福感得到了极大提升。

与此同时，泰兴市坚持“人民城市为人民”的工作理念，扎实推进老旧小区改造，三年来，共完成老旧小区及街巷改造项目91个，改造总面积约288.71万平方米，惠及居民22218户。“以前停车要靠抢，邻里之间常常爆发矛盾，小区改造后新增了不少停车位，太方便了”“过去小区环境脏乱差，改造后感觉完全不一样，住着很舒心”……位于泰兴城北的商井新村小区整体房龄超过25年，经过改造后，居民赞不绝口。老旧小区改造不仅进行了外立面翻新、增设停车位等基础设施改造升级，更在细节方面下了“真功夫”，考虑到老旧小区内老年居民较多，改造时特别注重适老化设施的提升，比如楼梯间加装了适老化扶手和爱心座椅。

此外，在推进“城建惠民”战略时，泰兴始终坚持绿色发展，把保护城市生态环境摆在更加突出的位置。今年上半年，泰兴市启动2个省级特色田园乡村创建工作，已完成虹桥镇广福村省级特色田园乡村工作综合评价验收工作。今年4月，泰兴市共成功申报“万福小区北侧游园”“济川路与澄江路西南节点游园”两个项目为省民生实事“乐享园林”项目。

聚焦交通强市 打破“四不交通”

下足“绣花”功夫开展城市治理的同时，泰兴大刀阔斧地推进“交通强市”策略。过去群众有“四不交通”的调侃，即市内干道中长征路不长、通江路不通、大庆路不大、江平路不平的问题。针对市内交通痛点，泰兴市实施道路畅通规划，开展精准治理，经过几年努力，“四不交通”已经成为历史。

打破“四不交通”并非终点。今年上半年，泰兴市还启动了兴燕路南延（根思路至滨河路段）、芙蓉路（润泰路至济川路段）等13条道路建设，疏通城区道路堵点，切实打通城市“微循环”。同时，实施国庆路、兴燕路、鼓楼南北路等5个路段雨污水管网改造，文江路、运河路路口易涝点进场施工，开展污水处理提质增效达标区建设，疏通地下“微脉络”。

日益畅通的不仅是市内交通“小循环”，更有交通干线“大循环”。在泰兴境内，已逐步建成两横两纵高速公路和三横五纵国省道骨干公路网，加上镇海路南延、广陵互通连接线等干线公路重要联络线，外联公路交通网络已日趋完善。泰兴市“外联内畅”的大交通格局逐步形成，有力推动了泰兴跨江融合与经济转型升级和高质量发展。

值得一提的是，在“交通强市”战略中，泰兴把农村公路视为重要一环。近三年累计投资约14亿元，对80公里县道进行大中修；农路改建30公里及“活水工程”坝改桥23座；实施农村公路提档升级442公里，改造乡镇危桥109座；实施安全生命防护工程1000多公里。截至目前，各行政村双车道四级公路覆盖率达到100%，农村公路通行能力大幅改善，增强了群众获得感和满意度。

为充分发挥道路交通对农村经济的促进作用，泰兴市将结合泰兴农业农村发展和乡村振兴发展新要求，探索发展以“农村公路+”模式带动乡村旅游、电商、物流等特色产业深度融合，更好助推农业农村现代化，真正实现“一路通、百业兴”。

抢抓时代机遇 实现“五大突破”

长江经济带、长三角区域一体化、省内全域一体化等国省战略在泰兴交汇叠加，既是泰兴谋划未来发展的基本依据，也是提升区域竞争力的难得机遇。泰兴市将围绕打造集约高效现代之城、宜居宜业幸福之城、治理有序文明之城发展目标，重点在基础设施、运输服务、科技创新、绿色安全、治理能力五个方面率先突破，形成一批示范工程、示范做法和示范经验，到2025年，交通基础设施基本实现现代化，体现江苏交通运输现代化示范区建设的泰兴担当。

未来一段时期，泰兴将紧紧围绕高质量发展的主线，遵循“长三角北翼先进制造业基地，沿江地区生态宜居城市”的城市总体发展要求，进一步健全安全生产、科技创新、节能环保等高质量发展体系，促进生产要素快速流动。一方面，加快推动轨道交通发展，做好北沿江高铁建设服务保障工作，配合开展盐泰锡常宜铁路、常泰铁路前期工作并推动开工建设；另一方面，重点打造跨江联动示范，加快过江通道规划建设，加快建成常泰长江大桥，积极配合泰常高速前期研究等工作。一条条道路、一座座桥梁，改变的是泰兴这座城市的发展面貌，彰显的是交通人攻坚克难、敢闯善为的优良作风，体现的是交通人干在前列、勇立潮头的不懈追求。

城建方面，新一轮“城建惠民”三年行动计划将于明年迎来收官之年，泰兴市将瞄准“走在前、做示范”，在提升城市能级上出实招，在服务保障民生上求实效，在建筑业逆境突破上下实功，推动城乡现代化建设、建筑业高质量发展取得显著成效。

编辑：姜景旸  王晶

（泰兴市融媒体中心供稿）