北沿江高铁江苏泰州段首桩今天上午开钻

        12月27日，随着钻机启动的轰鸣声，沪渝蓉高铁（北沿江高铁）泰州段首根桩基在泰州市高港区寺巷街道石桥社区引江河畔正式开钻，标志着北沿江高铁泰州段工程进入现场实质性施工阶段。

        开工段属于项目全线控制性工程之一

        本次开工段是北沿江高铁跨泰州引江河大桥工点，属于项目全线控制性工程之一。

        大桥采用主跨220米一孔跨越引江河的斜拉桥方案，此次开钻的桩基桩径为1.0米，桩长54米，采用回旋钻机施工，由中铁建大桥局负责建设。

        自今年9月施工单位进场后，地方政府及相关部门密切配合，全力做好服务保障工作，为北沿江高铁泰州段桩基施工奠定基础。

        北沿江高铁泰州境内里程约52公里

        北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，线路全长554.6公里，其中新建铁路519.9公里，可研批复投资总额为1800.2亿元，设计速度350公里/小时，全线共设16座车站。

        在泰州境内里程约52公里，涉及泰兴市、姜堰区、医药高新区（高港区）3个市（区），投资约128亿元。

        到沪宁等地时长将大幅缩短

        该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间将建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。届时泰州到上海将从现在的2.5小时缩短为1.0小时左右，泰州到南京将从现在的1.3小时缩短至1小时以内，泰州通达武汉、重庆、成都将分别仅需2.1小时、4.9小时、5.8小时左右。