我市地处苏中，具有跨江融合、江海联动的区域优势。近年来，我市借力国省干线建设，逐步打造形成了“八纵六横”的路网结构。
10月7日上午，在334省道泰兴段改扩建工程二标段、跨宁通高速大桥以西，两台沥青摊铺机正在同时作业，加紧进行沥青下面层扫尾施工。此外，道路配套的路灯、路缘石以及交通安全设施安装工作也正在紧张进行中，11月20日前将完成沥青上面层的施工。
334省道泰兴段改扩建工程东起如皋交界，西至沿江公路，途经分界、黄桥、河失、姚王、滨江等6个乡镇。先期开工建设的泰兴城区至黄桥段，项目总投入12亿元，路长22.8公里。
目前，京沪高速泰兴北互通至新334省道连接线工程也在加快建设。据了解，该工程主要配合京沪高速扩建及泰兴北互通移位改造需要，工程总投入3.2亿元，连接线全长约10公里。建成之后将是泰兴中心城区的一条快速通道和景观大道，对改善城市交通、提升城市形象、促进泰兴经济社会发展具有十分重要的意义。
据了解，目前，我市境内公路总里程共2365.5公里，其中，高速公路65.5公里，干线公路200公里、农村公路2100公里，路网密度位居全省前列，逐步打造了古墩线、姜八线、盐靖高速、京沪高速、新广线、江平线、泰常线、沿江大道共8条纵向交通大动脉，以及古高线、元马线、横过线、如泰线、分蒋线、珊七线共6条东西横向交通大动脉，基本形成了“八纵六横”外通内联的公路网络。
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