闯黄灯属于交通违法行为

　　（记者 周冰）2010年，浙江省海盐县市民舒江荣因驾车闯黄灯被罚，他以处罚无据为由，把交警部门告上法庭，成为全国首例“闯黄灯”行政诉讼案，为此引发一场“闯黄灯是否违法”的争论。近日，嘉兴市中级人民法院作出终审判决，认定上诉人闯黄灯确属违法行为。昨天，记者在市区金凤岗亭路口观察，发现“闯黄灯”现象在我市也较普遍。

“冲动哥”油门一踩疾驰而去

　　早上9点半左右，交通高峰期基本已算度过，记者在该路口看到，从绿灯闪烁到黄灯大约3秒，但对于不少“冲动哥”来说，黄灯与绿灯却完全没有区别，似乎这3秒不是用来等的，而是用来抢的！

　　“呼”~~十点的钟声刚响过，由东向西的信号灯显示是绿灯，当绿灯还剩两三秒时，一辆由西向东行驶的大众速腾突然加速行驶，赶在黄灯亮的时候越过了停车线。而在他的身后，一名刚准备带孙子过马路的市民郭阿姨则被吓出了一身冷汗。“真是吓死我了，眼看就黄灯了，本以为车会停下来，哪知道不仅没停，反而还加速冲过去，幸好我及时拉住孙子，不然可就出事了。”

　　在近半小时内，记者粗略观察了近10个黄灯转换，发现除正常停下等候的车辆外，大约20辆汽车在黄灯亮时闯了过去。其中，一辆奔驰轿车在由南向北准备右拐时，由于嫌前方轿车车速太慢，又见绿灯开始闪烁，随即迅速将车弯进了直行车道内，然后“嗖”地一下从旁超过前一车辆，“潇洒”地率先驶入了右拐车道。

　　“虽然‘红灯停，绿灯行，黄灯亮时等一等’，是机动车驶员都熟知的交通规则，但现实中，有不少司机在黄灯亮时选择闯过去，特别车流量大时闯黄灯的车更多，车流量小时大部分车在一次绿灯内就能通过，闯黄灯的就相对较少。”市交巡警大队城区中队民警黄健告诉记者，他们这一路段情况还比较好，在没有安装摄像头的路段，很多司机肆无忌惮，在绿灯转为黄灯时“一闯而过”。

市民反应不一

　　那么黄灯亮时，到底该不该急速通过呢？记者在街头对多位司机和市民进行采访，结果却大相径庭。

　　“黄灯过了就是红灯，肯定要趁那几秒赶紧过去，不然又要等！”出租车驾驶员董师傅认为，黄灯的意义，就在于催促路口车辆赶紧通过，而非禁止，所以闯黄灯自然不属于交通违法行为。同时，他还表示，开出租车，抢的就是时间，这样赚钱才会多，现在油价居高不下，如果每一趟都耐心停车等绿灯，那收入就更少了。

　　和他一样想法的驾驶员还有不少。在采访中，40%的驾驶员表示，在行驶过程中，面对绿灯转黄灯时“踩油门，能过就过”，其理由不外是：赶时间、没有摄像头、红绿灯等待时间长、视线被挡住没看到信号转换、对路口和红绿灯情况熟悉，自认为安全系数高。“心情好，又不赶时间，那我就会慢慢等。要是哪天有急事，肯定是能过就过。”市民祝伯权的看法代表了这些人的普遍心态，而且他还表示，一些路口没有设置绿灯倒计时，在绿灯向黄灯过渡时也不会闪烁，司机根本无法确定什么时候黄灯会亮，急刹车容易造成追尾。

　　相对于这些“冲动派”，更多的司机和市民则认为闯黄灯存在安全隐患，应该处罚。

　　“黄灯就是黄灯，是提醒马上要变灯了，毕竟黄灯亮并不等于绿灯亮了，如果大家都在闯黄灯，还不乱套了。”私家车主陈先生在接受记者采访时表示，他如果看到绿灯只剩两三秒了，就会主动减速停车。在他看来，闯黄灯本身就是违法行为，应该依法进行处罚，这样有利于控制十字路口交通事故的发生率。

　　“闯黄灯真的没必要，不安全不说，如果不小心被拍照还得罚两百元，倒不如等等，也就一两分钟的事。”在市鼓楼中心区，正在等待女儿放学的张女士说。

处罚“闯黄灯”有法可依

　　“黄灯是一种过渡信号灯，起警示作用，提示驾驶员信号即将变换，目的是清空已经进入路口的车辆。”黄健介绍说，目前，我市路口的信号灯大部分是先直行、后左转的指示方式，部分为直行、左转同时放行。按正常情况，如果遇先直行、后左转信号灯，当南北方向信号灯由绿变黄即将变红灯时，直行车辆应停止。如果此时南北方向有任何一方向车辆“闯黄灯”，那么就有可能与对面方向左转的车辆发生通行冲突，甚至造成刮擦或碰撞。有不少车主驾车到路口时，看到绿灯闪烁、黄灯亮起，非但不减速，反而加速冲过去，往往这几秒钟最容易发生交通事故。

　　“根据《道路交通安全法实施条例》相关规定：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。”黄健还告诉记者，在《江苏省道路交通安全法实施条例》第五十八条中明确规定，黄灯亮时未越过停止线的车辆继续通行的，将处以200元罚款。