让斑马线成为真正的生命线

    （记者  蒋燕）“红灯停，绿灯行，横过马路请走斑马线……”幼儿时代，老师就教会孩子一些基本的交通规则，以避免交通事故的发生。然而，在机动车数量急剧增加的现在，斑马线前丝毫没有避让之意的机动车，面对红灯不知道要停一停的行人，让斑马线与“生命线”的称谓相去甚远。面对这种现状，交警们面临着取证难、执法难的尴尬。

斑马线前  车辆PK行人

    《道路交通安全法》明确规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶。遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。机动车与非机动车驾驶人或行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任。

    按照《道路交通安全法》的有关规定，行人在人行横道上享有绝对的权利。然而，现实中的确如此吗？

    9月19日10点30分，还没到上下班的高峰期。在国庆路与万桥路交叉口，记者进行了细致观察，记录了行人与机动车之间相遇的情景。10时40分，一辆出租车沿国庆路由西向东驶来，此时，斑马线上有一位中年妇女推着童车准备横穿马路。面对驶来的出租车，中年妇女明显犹豫了一下，而出租车并未有任何犹豫，按响两声喇叭之后，疾速从童车前驶过。

    10点50分，路上的行人和车辆骤然增多，聚集在斑马线前的行人也有四五位。面对准备穿越斑马线的行人，一辆面包车、一辆黑色小轿车、两辆出租车明显带有加速迹象，几声喇叭鸣响后，从行人面前鱼贯而过。直到十几辆机动车全部通过之后，几位行人才从斑马线上穿过马路。

    在记者观察的半个小时内，这个路口很少有机动车在遇到行人时采取减速避让的方式。

    市民刘女士每天买菜和上下班都要通过该路口，说起不愿意避让行人的机动车辆，她很苦恼：“每天穿越马路是件难事。汽车、摩托车，遇到穿越马路的行人，都采取了加速通过的方式，行人的安全很难得到保障。只有交警在现场时，过马路才会容易些。”

    在斑马线上，不少机动车违规，那么行人就能做到“红灯停，绿灯行”吗？

行人PK红绿灯

    9月19日11点15分，记者来到鼓楼南路与国庆路交叉口，观察行人穿越斑马线的情况。

    11点18分，东西向的斑马线上，红灯还在闪烁，有两位中年男子从斑马线上穿过，他们一边走，一边躲着马路上疾驶的汽车。面对如此穿越马路的行人，一些来不及刹车的司机不得不扭转方向，鸣响喇叭。

    几分钟后，一位骑着电动车的市民顶着红灯往前冲。当他走到斑马线中间时，发现来回穿梭的车辆已经阻挡了他的通行，不得不一脚撑地，停在马路中央。来往的车辆不得不扭转方向盘，躲避这位闯红灯的行人。

    面对这种现状，司机们苦恼不已。开出租车多年的孙师傅说，很多行人在遇到红灯时，总抱着侥幸心理，认为稍微加快几步就能穿过去，可有时候就因为这一念之差，便被机动车撞个正着。

    那么，面对这些不避让行人的机动车和闯红灯的行人，一线执法的交警又是如何面对呢？

取证难  处罚难  交警很为难

    市公安交巡警大队城区中队有关负责人介绍，机动车在斑马线旁遇行人没有停车让行的现象，比较容易认定。然而，机动车经过斑马线时是否减速慢行，认定起来却遭遇着取证难的尴尬。有些车辆驶到斑马线时，遇到行人就先按喇叭，以警告行人方便自己。遇到这种情况，无法认定其过斑马线时是否减速。

    对于闯红绿灯的行人，是否可以处罚？又该如何处罚？

    《道路交通安全法》第七章第八十八条规定：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车辆。然而，在现实中，交警们面对闯红灯的行人，总是以警告、教育为主。

    “查处行人闯红灯还真是有些难。” 在鼓楼南路与国庆路交叉口执勤的一位交警无奈地说。骑自行车、电动车的行人交通违法，处理起来还相对容易些，因为可以将车辆暂扣。但面对两手空空的行人，其中甚至不乏一些年迈的老人，你拿他有什么办法？即便罚款，如果他说没有钱，民警又能如何？

    由于有些行人在穿越马路时的“自以为是”和明知道违规也不会被处罚的侥幸心理，为发生在斑马线上的交通事故埋下了隐患。一旦不愿意减速慢行的司机恰巧碰上这些隐患，事故的发生便不可避免。

记者感言：莫以善小而不为

    斑马线前，面对行人，稍微减一下速，耽误不了司机的“大事”，但如果不减速，却可能酿成一幕人生的悲剧；面对红灯，稍微停下自己的脚步，可能不会影响你的生活，但如果不停步，却可能后悔一辈子。

    为交通事故埋下隐患的，往往就是不经意间的一次错误选择。减速慢行、不闯红灯，这些生活中的点点滴滴，如果你能够做到并持之以恒，我们所有人的出行安全系数，就会得到大大的提升。莫以善小而不为。让斑马线成为真正的生命线，需要我们每个人付诸努力。